Katram materiālam ir atbilstoša virsmas slodze. Pirms tam es arī dalījos ar jums apkures stieples virsmas slodzes ietekme uz apkures vadu, kas parāda tā virsmas slodzes nozīmi. Pārdodot uzņēmuma apkures cauruļu produktus, klienti saskarsies ar zināmām šaubām par apkures caurules virsmas slodzi, un dažreiz viņi jautās klientiem "Kāpēc apkures ūdens virsmas slodze var būt augsta, bet apkures eļļas apkures caurules virsmas slodze nevar būt augsta? " Šajā Yancheng Songtaisun vadītājs īsumā dalīsies ar iemesliem ikvienam:
Eļļas sildīšanai izmantotās cauruļveida sildīšanas caurules virsmas slodzi ierobežo apsildāmā vide, tas ir, tās priekšnoteikumam jābūt tādam, ka eļļa uz apkures caurules virsmas neizdegs. Tā kā eļļas siltuma vadīšanas konvekcijai ir liela saistība ar tās viskozitāti, un viskozitāti nosaka eļļas temperatūra. Piemēram, kad dīzeļdzinēja eļļas temperatūra ir 5-8 °C, tā konvekcijas jauda ir ļoti slikta, un, sasniedzot 180 °C, tā konvekcijas jauda nav tik laba kā ūdens. Tāpēc dīzeļdzinēja konvekcijas jauda ir no apkures caurules virsmas līdz apsildāmai eļļai. Siltuma pārneses apstākļi ir daudz sliktāki nekā ūdenī. Tāpēc, kad apkures caurule silda ūdeni, mēs izstrādājam virsmas slodzi, kas ir daudz lielāka nekā virsmas slodzes dizains, sildot eļļu.
Projektējot elektriskās apkures caurules apkures eļļai, no vienas puses, mēs apsveram virsmas slodzes dizainu, un tajā pašā laikā mums ir jāapsver arī eļļas karbonizācijas situācija. Saskaņā ar dažādām uzstādīšanas metodēm: parasti iedala vītņotas atloka tipa elektriskās apkures caurulēs (parasti izmanto eļļas apkurei ar zemu jaudu) un plakana atloka tipa elektriskās apkures caurules (parasti izmanto lielas jaudas eļļas apkurei).
Klientiem ir saprātīgi jāizvēlas nepieciešamie produkti atbilstoši savām aprīkojuma vajadzībām, lai tie būtu izdevīgi. Apkures caurule tiek izmantota apkures iekārtu jomā, un tai ir plašs lietojumu klāsts. Apkures caurules produkta kvalitātei ir tieša saistība ar ražotāju. Produktu atlasē mums jābūt uzmanīgiem.
