1) Nenormāls siltumnesēja eļļas krāsns cirkulācijas sūkņa stāvoklis
A) Cirkulācijas sūkņa strāva samazinās un izplūdes sūkņa spiediens atgriežas līdz nullei, norādot, ka sūknis darbojas tukšgaitā un nepiegādā eļļu. Tā var būt eļļas iztvaikošana. Veikt pasākumus, lai noskaidrotu iztvaikošanas cēloni; ja filtrs ir aizsērējis un cirkulācijas sūknis ir iztukšots, nekavējoties atveriet apvedceļu, lai iztīrītu filtru; ja tikko pievienotais apkures vadīšanas šķidrums satur ūdeni vai ūdens sadalītā gāze netiek izvadīta sistēmā, nekavējoties atveriet ventilācijas vārstu, lai iztukšotu.
B) Ja cirkulācijas sūkņa spiediens nemainās, strāva palielinās un plūsma samazinās, siltuma pārneses šķidrums pasliktinās un viskozitāte palielinās. Tas ir savlaicīgi jānomaina vai jāatjauno. Ja tikko uzkarsētajā vadošajā šķidrumā ir ūdens vai sistēmā netiek izvadīta sadalītā gāze, nekavējoties jāatver ventilācijas vārsts, lai izvadītu gāzi.
C) Ja cirkulācijas sūkņa strāva ir zemāka par normālo vērtību, tas nozīmē, ka tiek samazināta cirkulācijas sūkņa efektivitāte un samazināts plūsmas ātrums. Var gadīties, ka apkures cauruļvads ir bloķēts piesārņojuma dēļ, un tas ir jātīra.
2) Ja spiediena starpība starp filtra priekšpusi un aizmuguri palielinās un spiediens sūkņa ieejā pazeminās, filtrs var tikt bloķēts. Apvedceļš ir jāatver, filtrs jāizjauc un jāiztīra.
3) Šķidrās fāzes siltumnesēja krāsns izejas temperatūra ir zema, siltuma padeve ir nepietiekama, un izplūdes gāzu temperatūra pārsniedz 300 ℃, galvenā problēma ir pelnu uzkrāšanās, tāpēc pelni ir jāizpūš savlaicīgi. Ja izplūdes gāzu temperatūra ir zema, tā galvenokārt ir sadegšanas problēma, galvenokārt nepietiekama inducētā gaisa dēļ. Lai gan krāsnī ir pozitīvs spiediens, sprādziena tilpums nav liels, krāsns temperatūra ir zema un degšanas intensitāte nav pietiekama. Pārbaudiet, vai izdedžu novadītāja ūdens blīvējums krāsns aizmugurē, putekļu savācēja pelnu izvads utt. ir labi noslēgts un vai nav liela aukstā gaisa noplūde.
4) Biežākie defekti un ķēdes restes apstrāde
A) Režģis ir iestrēdzis. Iemesls bieži ir tas, ka siltumvadošās eļļas režģa gabals ir saplīsis vai tapa nokrīt un režģa gabals ir vaļīgs; oglēs ir metāla ieslēgumi, kas iestrēgst režģī; restes gabals ir izliekts; izdedžu aizbāžņa (ērgļa dzelzs) gals nogrimst un iestrēgst režģi . Apstrādes metode: izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai apgrieztu režģi, lai noņemtu gružus, nomainiet salauzto režģa gabalu un pēc tam sāciet no jauna. Ja pēc iedarbināšanas tas iestrēgst, apturiet griešanos un pirms risināšanas rūpīgi pārbaudiet cēloni. Ja ērgļa dzelzs grimst, ar dzelzs āķi var pavilkt ugunsdrošas durvis no abām pusēm.
b) Režģis pārstāj griezties. Iespējams, ka ķēde ir pārāk vaļīga, slikti savienojas ar ķēdes ratu vai arī ķēdes rats ir stipri nodilis un savienojums ar ķēdi ir slikts; noregulējiet regulēšanas skrūves abās pusēs un pievelciet resti. Ja tas joprojām nedarbojas pareizi, jums ir jānomaina ķēdes rats.
